Сегодня: 26.7.2017  Расчет доставки груза Проходной Тариф

НИУ ВШЭ: «Импортеры практически адаптировались как к кризису, так и к санкциям»

Однако до конца года эксперты прогнозируют ослабления тенденции роста в импорте

Компании-импортеры в РФ практически адаптировались к санкциям и экономическому кризису в России: растут и объем, и доля поставок товаров из стран дальнего зарубежья в общем импорте, возвращаясь к показателям предкризисных периодов, сообщает РИА Новости со ссылкой на экспертов «Центра развития» НИУ ВШЭ.

– В настоящее время в структуре всего импорта 90% приходится на товары из стран дальнего зарубежья, что незначительно уступает предкризисному уровню ноября 2008 года (91,2%) и предсанкционному уровню в декабре 2014 года (90,3%). Другими словами, импортеры практически адаптировались как к кризису, так и к санкциям, – говорится в «Комментариях о государстве и бизнесе», подготовленном экспертами.

С Т А Т И С Т И К А

Росавиация «побила» статистикой всех, обнародовав сведения о грузоперевозках через МАУ

Мартовский импорт обогнал февральский ввоз за то, что тот обставил январские поставки из зарубежья

В то же время, после глобального финансово-экономического кризиса 2009 года и ответных санкций со стороны России, введенных в августе 2014 года, удельный вес импорта из дальнего зарубежья сокращался до 84,1% и 86,6% соответственно, отмечают аналитики. При этом и тенденция к росту стоимостных объемов за последний год отмечена во всех укрупненных товарных группах импорта из стран дальнего зарубежья.

– С ноября прошлого года стал расти импорт химической продукции, с сентября – продовольствие, с августа – текстиль и обувь, с июня – ускорился рост импорта продукции машиностроения. Следует отметить, что на этот период пришлось значительное укрепление реального эффективного курса рубля, – добавляют аналитики.

Стоимость импорта товаров в марте 2017 года, очищенную от сезонного фактора и случайных колебаний, они оценивают в 18,5 млрд долларов, что на 1,2% больше, чем в феврале. Однако до конца года эксперты ждут ослабления тенденции роста в импорте.

– Этому будет способствовать ожидаемое ослабление рубля, в то время как восстановление внутреннего спроса будет идти медленными темпами. Стоимость импорта может вырасти до 220–230 миллиардов долларов в 2017 году, на 15–20% к предыдущему году. Улучшение в динамике импорта мы ожидаем за счет как потребительских, так и инвестиционных товаров, – заключают эксперты.LR

Первоисточник: logirus.ru

Рубрики:
Логистика

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Главное меню