Сегодня: 17.10.2017  Расчет доставки груза Проходной Тариф

От китайской границы через Монголию, Россию и Беларусь – за пять с половиной суток

v

С такой скоростью намерена доставлять грузы компания «Комплексные скоростные технологии»

ООО «Комплексные скоростные технологии» (КСТ), резидент особой экономической зоны «Дубна», планирует в III квартале этого года запустить пилотный проект скоростной железнодорожной перевозки крупнотоннажных контейнеров на маршруте Китай – ЕС, пишут «Известия».

Первый поезд из грузовых вагонов новой конструкции, не имеющих мировых аналогов и способных передвигаться со скоростью 160 км/ч, заказчиком которых может стать Почта России, планируется запустить на маршруте Эрлянь (КНР/Монголия) – Наушки (Монголия/Россия) – Москва – Брест (ЕАЭС/ЕС).

По словам директора КСТ Максима Кимасова, к середине мая на заводе «Трансмаш» в Саратовской области (входит в «Трансмашхолдинг») по заказу компании завершится изготовление первых двух скоростных грузовых вагонов-платформ, на каждом из которых может разместиться один контейнер стандарта 40 или 45 футов. Время в пути должно будет составить пять с половиной суток.LR

Первоисточник: logirus.ru

Выдержка
Дата публикации на портале
Анонс
С такой скоростью намерена доставлять грузы компания «Комплексные скоростные технологии» ООО «Комплексные скоростные технологии» (КСТ), резидент особой экономической зоны «Дубна», планирует в III квартале этого года запустить пилотный проект скоростной.
Рейтинг
21star1star1star1star1star


2017-05-03
Логистика и ВЭД

От китайской границы через Монголию, Россию и Беларусь – за пять с половиной суток?

С такой скоростью намерена доставлять грузы компания «Комплексные скоростные технологии» ООО «Комплексные скоростные технологии» (КСТ), резидент особой экономической зоны «Дубна», планирует в III квартале этого года запустить пилотный проект.
Рубрики:
Логистика

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Главное меню