Сегодня: 25.9.2017  Расчет доставки груза Проходной Тариф

ПГК: «Потери операторов и владельцев вагонов оцениваются на уровне 40 млн рублей в сутки»

v

Положение РЖД о допуске грузового вагона на инфраструктуру требует доработки


Фотобанк Лори

Изменение норм эксплуатации вагонов требует системного подхода, считает заместитель генерального директора по техническому развитию – главный инженер АО «Первая грузовая компания» (ПГК) Сергей Гончаров.

В частности, Гончаров считает необходимым доработать Положение РЖД о допуске грузового вагона на инфраструктуру, а также привлекать операторов подвижного состава к работе над документами, затрагивающими их интересы. Об этом представитель ПГК рассказал участникам семинара по обеспечению безопасных и надежных перевозок на сети РЖД, где также обсуждались вопросы качества ремонта подвижного состава и нормативно-правовой базы, регулирующей допуск вагонов на железнодорожную инфраструктуру, сообщает пресс-служба крупнейшего железнодорожного оператора.

– Мы поддерживаем отраслевые инициативы, направленные на повышение качества ремонта подвижного состава, однако считаем, что существующее Положение РЖД не учитывает ряд важнейших факторов, в частности, конкретную ответственность людей за этапы и процедуру допуска вагона на пути до/после ремонта, – пояснил Гончаров.

По его словам, если вагон 20 суток простоит в ожидании – все потери перекладываются исключительно на его владельца. «В целом потери операторов и владельцев вагонов оцениваются на уровне 40 млн рублей в сутки. Надеемся, что положение в самое ближайшее время будет доработано с учетом интересов собственников вагонов», – отметил он.

По мнению главного инженера ПГК, необходим системный подход к изменениям правил технической эксплуатации подвижного состава, так как изменение норм неизбежно влечет экономические последствия для всех участников перевозочного процесса, включая конечного потребителя.

Кроме того, необходимо выстраивать конструктивный диалог между всеми участниками рынка железнодорожных перевозок для выработки более продуктивных решений по повышению качества ремонта вагонов и обеспечению безопасности перевозочного процесса, подытожил Сергей Гончаров.LR

Первоисточник: logirus.ru

Выдержка
Дата публикации на портале
Анонс
Положение РЖД о допуске грузового вагона на инфраструктуру требует доработки Фотобанк Лори Изменение норм эксплуатации вагонов требует системного подхода, считает заместитель генерального директора по техническому развитию – главный инженер АО.
Рейтинг
21star1star1star1star1star


2017-03-04
Логистика и ВЭД

ПГК: «Потери операторов и владельцев вагонов оцениваются на уровне 40 млн рублей в сутки»?

Положение РЖД о допуске грузового вагона на инфраструктуру требует доработки Фотобанк Лори Изменение норм эксплуатации вагонов требует системного подхода, считает заместитель генерального директора по техническому развитию – главный инженер.
Рубрики:
Логистика

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Главное меню